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1、摩擦輪選用高摩擦系數材料制造，通常是在加工好的摩擦輪外表面澆鑄一層橡膠以增加摩擦系數。
2、改變篩體支承（即摩擦主動輪）的位置，以增加摩擦面之間的正壓力，因此在設計時可適當將支承輪向篩體外側布置。但摩擦面正壓力的增加，也使篩體的滾動阻力加大，使機械效率降低。設計時，兼顧利弊，可以找到合理的a值。
3、正確選取主動摩擦輪的轉動方向，當滾筒篩為單側驅動，則主動摩擦輪轉向不同時，被篩物料對主動摩擦輪的附加壓力也不同。
4、采用多輪驅動，滾筒篩一般由四個輪支承，如果采用單輪驅動，則只利用了四分之一左右的篩體重量來產生摩擦驅動力。如雙輪驅動，則利用了一半的篩體重量，而全輪驅動則利用全部的篩體重量來產生摩擦驅動力。由于滾筒篩的結構原因，一般的多輪驅動為二輪或四輪驅動，二輪驅動有單側布置和雙側布置之分，當使用單個動力源時大多采用單側布置。
滾筒篩在篩分多棱狀物料主要依靠的是物料自身的重力與摩擦力，當物料沿著滾筒篩篩筒旋轉過程中即將下滑過程中，物料沿著此臨界點處切線位置的重力分量大于摩擦力分量時候，物料與滾筒相對滾動，通過此原理物料達到透過篩孔，達到分級的目的。
物料自身運行的速度遠遠低于物料在直線篩分機中的運行速度，能夠更有機會透過篩孔，達到分級的目的。直線振動篩中，物料運行的速度≥0.2m/s，運行速度快，降低了物料透篩的能力。物料自身外形多棱狀容易堵塞篩孔，因此篩分能力不好，效率反而下降。
多棱狀物料用滾筒篩篩分，靠物料自身的重力在滾筒篩篩筒上滑行，運行速度慢，透篩的幾率高，因此篩分效率也適當提高很多。
經過上面滾筒篩與直線篩的對比，不難發現，滾筒篩分物料外形可以不規則，能夠解決直線振動篩不能篩分的工況問題。
越來越多的客戶認可了中國制造，認可了國產滾筒篩分設備的功能！這是匠人精神的體現，也是國產篩分設備不斷證明自己的一個里程碑！
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